Уникална заваряваща количка, направена сама, със сгъваема маса

Полуавтоматичното заваряване (MIG / MAG) включва захранване на заваръчна дъга, механизъм за подаване на бобина и тел, газово оборудване с газов цилиндър, проводници, фенер, маркучи и др.
Ако заваряването трябва да се извърши извън сервиза, тогава преместването на такава обемиста "ферма" няма да бъде лесно без специална количка, чието производство вече ще продължим.

Ще има нужда

Необходимо е предварително да подготвите следните материали и продукти:

• профилна тръба - правоъгълна и квадратна;
• стоманен равнополочный ъгъл;
• стоманен лист с дебелина 3 мм;
• самонаравняващи се колела със спирачка - 2 бр .;
• големи колела - 2 бр .;
• шипове и втулки - 2 бр .;
• тръбна секция;
• комплект болтове, гайки и шайби;
• спрей боя в кутии за спрей;
• спрей от искри и спрей от метал;
• гумена постелка;
• верижна секция със скоба.

При работата върху количката не можем да направим без следните инструменти и устройства: махало и циркуляр, шлайф, магнитни ъгли, заваряване, квадратна и лентова мярка, клещи, порок на ключари и скоби.

Процес на производство на заваряване на колички

Разтваряме профилната правоъгълна тръба в заготовки под рамката на основата на количката с махало. Почистваме и нарязваме краищата на детайлите за заваряване с помощта на шлайф.
Сглобяваме основната рамка с напречен джъмпер по-близо до единия ръб, използвайки магнитни ъгли. Проверяваме точността на връзката с квадратна и лентова мярка и едва след това извършваме заваряването. Почистваме заваръчните шевове с шлайф.
Нарязваме ъгъла на заготовки по двойки за две рамки от рафтове за колички. Ние ги сглобяваме и фиксираме към масата на работната маса със скоби и след това ги заваряваме в ъглите. Почистваме и заварките.
От квадратна тръба изрязваме заготовките на стелажите на заваръчната количка - две дълги и две по-къси. Заваряваме ги вертикално към основната рамка, като използваме магнитни ъгли и проверяваме точността с квадрат.
Към стелажите на дадено ниво, използвайки скоби, ние заваряваме елементите на рамката на долния рафт, след това горната и джъмпера между дългите стелажи на върха.
Изрязваме лента с необходимата ширина от метален лист с циркуляр и я нарязваме на необходимите части.
Нарежете съответните части на листа отдолу на основната рамка, средните и горните рафтове, като правите разрези в ъглите.
Заваряваме две самонаравняващи се колела със спирачки към основната рамка отдолу в ъглите.
В задната част на основната рамка на нивото на напречния джъмпер заваряваме шипове - осите на задните колела. За дълготрайност на закрепването на оси ние налагаме върху тях сегменти от квадратна тръба с вдлъбнатина в средата и ги заваряваме към осите и рамката.
Поставяме шайби, втулки на оста, големи колела върху тях и затягаме с гайки.
Към краищата на надлъжните елементи на рамката на горния рафт заваряваме сегмент от тръба - дръжката на количката.
От заготовките на правоъгълна тръба сглобяваме рамката на сгъваемата маса и след проверка на точността на монтажа заваряваме ставите.
Заваряваме скобите от правоъгълна тръба, които са заварени към стелажите от долната част на горния рафт, към които сгъваемата маса ще бъде закрепена с болтове, благодарение на гайка, заварена вътре в профила.
Леко хващаме краката на масата, като заваряваме към надлъжните елементи отвън и пробиваме отвори за болта, върху които навиваме и заваряваме гайката от вътрешната страна на профила на рамката.
Ние отрязваме „халката“ с шлайф и се уверяваме, че краката могат да бъдат свободно сгънати и сгънати, след което затягаме болта с ключ.
Поставяме предварително нарязан метален лист върху рамката на сгъваемата маса и я хващаме на няколко места по периметъра до рамката.
Заваряваме по-близо до дъното на краката и в средата на напречния елемент от ъглите, за да увеличим твърдостта.
Заваряваме в краищата на краката регулируеми винтови опори с токчета, с които масата може да се монтира върху неравна повърхност.
Заваряваме тапи на краищата на профилите и ограничители за краката. След това го обработваме с файл на ръка.
От дъното на болтовете, около които се въртят краката, пробиваме дупки, където вкарваме болтовете, за да ги фиксираме в работно положение.
Накрая премахваме всички грапавини, грапавини и притоци на метал от заваряване с помощта на шлайф и шлифовъчно колело.
Ние боядисваме всички повърхности със спрей боя от кутията за спрей и след изсъхване полираме повърхността на сгъваемата маса и покриваме със спрей от метален спрей. След това го избършете с кърпа.
Поставихме гумена подложка на дъното на отделението за газовия цилиндър. За да не падне контейнерът по време на транспортиране, ние осигуряваме верига отгоре, която е фиксирана в единия край към рамката, а другата е подвижна.
За да закрепите проводници, маркучи, маски и др. Към количката, на необходимите места се заваряват заварчици, скоби, държачи и панти.
Поставяме източника на захранване на заваръчната дъга на средния рафт, окачваме шлифовъчна машина, свредло и др. На лентата между стелажите. Долният рафт е предназначен за електроди, заваряване на боеприпаси и др. Ние окачваме маската на заварчика на кука, заварена отгоре към напречната лента между високите стелажи.
След като поставихме всичко необходимо за заваряване, преместваме заваръчната количка до мястото на работа, спираме предните колела, поставяме масата, заключваме краката с болтове и пристъпваме към заваряване.