Много от вас вероятно са виждали как работи дизеловата запалка (нарича се още „въздушен кремък“). Бързото компресиране на въздуха в затворен обем повишава температурата му, така че някои вещества могат да се запалят - точно като горивото в дизелов двигател. И да направите такава необичайна запалка проста.
Характеристики на дизайна
Дизеловата запалка има доста примитивен дизайн, който се състои от две основни части: цилиндър и бутало. Освен това, цилиндърът е най-добре направен от прозрачен материал - например от плексиглас. В този случай ефектът от използването на дизелова запалка ще бъде по-ефектен.
Не е трудно да подпалите парче памучна вата, хартия или всякакви тъкани с такава запалка. Всичко, което е необходимо за експеримента, е да поставите „суровините“ на дъното на цилиндъра и рязко да натиснете буталото. Дори стоманена вата с такава запалка може да се запали, а за този материал температурата на запалване трябва да бъде в рамките на 1000 градуса.
Полезни съвети
Имайте предвид, че колкото по-голямо е налягането на налягането, толкова по-висока е температурата. Ето защо е желателно цилиндърът да се направи възможно най-дълъг, а отворът му за буталото трябва да бъде тесен.
Поради това е възможно да се получи налягане в рамките на 10 атмосфери. По принцип такава запалка е способна да върши истински чудеса. Опитайте се да направите нещо подобно - това е много вълнуващо и напълно неусложнено. И също така не забравяйте да гледате на нашия уебсайт видео за това как работи дизеловата запалка.
