Ако при шофиране по неравен терен или офроуд срязвате или пробивате колело на автомобила встрани от гумата и няма резервно колело под ръка и сте далеч от селото или най-близкия автомобилен сервиз, има само един изход от тази ситуация - да шиете.
Като средство за „първа помощ“ ще трябва да използвате специални сбруи, които се използват за бързо кръпка на безкамерни колела, мека плетена тел, както и клещи. Е, тогава, както се казва, това е въпрос на технология.
Основните етапи на работа
На първо място, трябва да изрежете плетената тел на къси парчета, които трябва да бъдат поставени по дължината на разреза от двете страни. Ако имате под ръка специален комплект, включващ шнурове и шил, по-добре е да го използвате. И ако не, тогава колелото ще бъде реанимирано само по такъв "варварски" начин.
След като пробиете жицата около разреза, трябва да издърпате краищата на стоманените пръти навън. Тогава ще трябва да усуквате заедно всеки два проводника с клещи. Самият обрат трябва внимателно да се увие вътре в гумената гума.
След това вземаме турникет, отрязваме парче до размера на разфасовката и го притискаме в колелото. И след това усукваме останалите краища на жицата - тогава обратът трябва да бъде притиснат към гумата. След това просто трябва да изпомпате колелото и да се приберете вкъщи или до най-близкия автомобилен сервиз.
За да обобщим
Може би за много шофьори това не е най-практичният вариант, но когато няма резервно колело под ръка и сте заседнали в пустинята, не можете да си представите нищо по-ефективно. Особеността на този метод е, че след подобна „операция“ можете лесно да стигнете до града и дори не можете да свалите колелото от колата (ако разрезът е отвън).
