По-голямата част от опорните стойки (или опори) за камиони и автомобили обикновено се инсталират под усилващия механизъм след повдигане на "корема" на машината с крик. В тази статия ще разгледаме възможността за домашна стойка за поддръжка на автомобил, която е лесна за инсталиране без използване на крик.
За производството на този домашен продукт ще са необходими следните материали: два квадратни профила с различни размери, парче стоманена плоча, две парчета кръгла тръба и стоманена пръчка, изрязани от двете страни под ъгъл 45 градуса. Ще ви е необходима и къса секция на профилната тръба 20x20 мм. Всички тези материали са лесни за намиране в гараж или работилница.
Основните етапи на работа
Първо, правим U-образна опорна „пета“ на стойката за долната част на колата - за това отрязваме заедно с шлайфче парче дебелостенна тръба с подходящ диаметър. В профилните тръби пробиваме шест през дупки. От стоманената щанга изрязваме два сегмента, които огъваме в куки.
Тези куки ще фиксират височината на импровизирана стойка-стойка. След това заваряваме профилна тръба с по-голям диаметър към метална плоча - "подметката" на конструкцията. На следващо място, от едната страна на профила, трябва да заварите стоманена пръчка под ъгъл, а от другата - къс профил 20x20 мм и парче кръгла тръба.
U-образната опора "пета" е заварена към втората профилна тръба, която е подвижна. След това почистваме всички детайли от ръжда и шлака, боядисваме и сглобяваме багажника за колата. Той е инсталиран в долната част леко под ъгъл и за да повдигнете колата, просто трябва да преминете над нея.
