Наръчник метод за заваряване на вложката на тръби с различен диаметър

Най-лесният начин за вграждане на тръба с малък диаметър в тръба очевидно е голям. За да направите това, поставяме първия перпендикуляр към втория и изчертаваме контура на по-малката тръба на голямата повърхност. Изрязваме кръга, вмъкваме малка тръба в него и обелваме точката на вкарване.
Ако има връзване на две тръби със същия диаметър, тогава върху потапянето изпълняваме т.нар. "панталони" - сегменти, които в по-голямата си част трябва да имат размер три пъти по-малък от диаметъра.
По-долу разглеждаме най-трудния случай по отношение на рязането, когато врязаната тръба е с малко по-малък диаметър от основната, например 89 mm или 76 mm и 100 mm, съответно.

Ще има нужда

За да изрежем и варим вложка от две метални тръби с различен диаметър, трябва да имаме:

• тръбни заготовки с два различни диаметра;
• шлайф с режещо и шлифовъчно колело;
• маркер;
• владетел, квадрат;
• заваръчна машина;
• чук.

Алгоритъм за въвеждане на кръгла тръба

Ще използваме широко използваната технология за свързване на яката, когато ръбът на врязания перпендикуляр на кръгла тръба е оформен по отношение на основната тръба. Ще спазваме следния ред, прилагайки този метод.
Изрязваме ръба на заварената тръба под прав ъгъл.
На него маркираме четири точки, които са точките на пресичане на два взаимно перпендикулярни диаметра и тръбния край. Ако всичко е направено правилно, тогава тези точки са подредени равномерно в кръг през 90 градуса.
Поставяме тръбата с маркирания край към страничната повърхност на основната и измерваме с помощта на метална линийка или лента измерваме най-голямата празнина между крайната страна на първия и втория генератор. В нашия случай се оказа, че е равен на 30 мм.
От две противоположни точки в краищата легнахме по протежение на генератора от 30 мм. Начертаваме маркер на страничната повърхност на тръбата с две гладки линии, излъчващи се от една съседна точка в края, в противоположни посоки, така че те да преминават през долните марки и да се сближават във втората точка на края.
Според маркировката, с помощта на шлайф с режещ диск, изрежете фрагменти под формата на два еднакви заоблени сегмента. Изрязваме къдравите разфасовки в края на тръбата, така че да няма останали издутини или неравности.
Опитваме тръбата на място и, ако се установи недостатъчно прилягане, коригираме тези места с шлайф и постигаме по-точно съвпадение на повърхностите на тръбата.
Прехвърляме външния контур на заварената тръба към страничната повърхност на основната с маркер. Вътре в получената затворена линия изграждаме конгруентна линия, отклоняваща се от външната по дебелината на стената на тръбата. Именно по новата линия ще произведем разфасовката.
С помощта на шлифовъчна машина изрежете кръг в тръбата според маркировката и обработете краищата, за да премахнете бурките и закръглете краищата за заваряване.
Преди да започнете заваръчни работи с квадрат, проверяваме перпендикулярността на тръбите. Ъгълът между генераторите трябва да бъде 90 градуса. Правим ръкавици с фурна на две или три места.
Започваме заваряване от долната точка на контакт и извършваме в два прохода с нишка с шев: корен и облицовка. По този начин ще осигурим най-доброто качество на заварената фуга.
При заваряване е важно да изберете правилната сила на тока, която зависи от качеството на доставената електроенергия и по-специално от напрежението. Обикновено говорим за 70-80 А. Готвим с тримилиметров електрод UONI-13-55, като се опитваме да гарантираме, че шлаката не попада в метала.
Преминавайки от долната точка до горната, спираме и бием шлаката с чук. Откритите недостатъци са некритични, защото могат да бъдат отстранени във втория проход - изправени.
По същия начин заваряваме другата половина на съединението на повърхностите на тръбите. След това леко обработете първия шев, премахвайки големи потоци и шлака.
Започваме да налагаме предния шев от дъното, като държим електрода под ъгъл от 45 градуса по протежение на пътя и го преместваме напречно към първия шев, или "херинга". След това ние готвим шева, като държим електрода почти вертикално към повърхността и завършваме първата половина, като поставяме електрода отново на 45 градуса по протежение на пътя и правим кръгови движения.
Започваме да налагаме предния шев също от долната точка и го довеждаме до върха, след което отбиваме шлаката с чук от шева.
По същия начин ние готвим предния шев през втората половина от контакта на тръбите. Докато се движите нагоре, ние забавяме скоростта на заваряване, така че шевът да е еднакъв навсякъде.
Отбиваме и шлаката и почистваме шева с шлайф. Резултатът е чист и надежден заваръчен шев.