Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Основният принцип на това съединение е твърдостта на прилягането на елементите по такъв начин, че да противодейства на тяхното издърпване и счупване. Поради това, например, се изчисляват допустимите натоварвания върху сглобяемия елемент на покрива. Точността на връзката гарантира нейната цялост и издръжливост, дори при липса на допълнителни елементи за закрепване - лепила, щифтове, пирони или самонарезни винтове. Японците дори имат такова изкуство - „Кигороши“, смисълът на който е да направи връзката (не само кръста) възможно най-точна и точна.
Инструментите
- Pasovochnaya ножовка;
- Дърводелски площад;
- Няколко длета с различна ширина;
- Чук с метална бъркалка.
Как да направите напречна фуга в половин дърво
Да предположим, че трябва да направим кръст за коледно дърво, манекен или за някакъв вид интериор. За това вземаме два дървени блока с разрез от 4-5 см. Нарязваме ги по дължина около 30-50 см. За такива продукти са подходящи нечисти дървесни видове, например бор, топола или елша, които се обработват най-лесно.
Намираме средата на първата лента и маркираме размерите на ширината на втората от нея. За да маркираме напречните линии, използваме дървен квадрат с ограничаващ ръб.
С ножовка, в краищата на маркировката, правим разрези до средата на дебелината на щангата. Добавяме още няколко съкращения за по-лесна работа на масива. Същото нещо трябва да се направи и на втората лента, само в огледален образ.
Тук длетите с различна ширина се използват като режещи инструменти. По-тесният може да отреже основната част, като направи грубо почистване на повърхността. И тук с по-широко длето почистете чисто отрязаната равнина. За рязане е удобно да използвате малат с гумен или дървен нападател.
Не си струва да задействате цялата дебелина на масива наведнъж. Започнете да нарязвате първо от едната страна, а после от другата. По този начин ще избегнете непредвидени чипове и напукване, които ще разрушат външния вид и целостта на връзката.
След завършване на работата с длета, квадрат или линийка, проверете равномерността на равнините и страничните повърхности на съединението на двете щанги и, ако е необходимо, вземете рогозки от краищата на детайлите.
И сега настъпи времето за най-важния нюанс на технологията Kigoroshi. Останалите неизрязани части на прътите на кръстовището на кръста трябва да бъдат леко смачкани с чук с метален чук. Същността на метода е леко да се раздробява дървесината, но не и да се остави да се напука. Това трябва да стане от двете страни на нашите решетки.
Засаждаме баровете на мястото на тяхното свързване, плътно притискайки с ръка. Ако окото не е отпуснато, ще бъде доста трудно да го направите ръчно. Със същия чук внимателно забиваме кръстовището отгоре през дървена уплътнителна дъска.
Плътно поставените напречни щанги се държат здраво и надеждно без лепило или щифтове. Да, и такава връзка изглежда много естетически приятна и кокетна. Между другото, японците съветват преди директно закрепване на кръста да намокрите краищата на щангата, натиснати с чук с вода. Влагата ще доведе до набъбване на дървесните влакна и ще се върне в първоначалното си положение, което означава да направи връзката още по-плътна и здрава. И след изсушаване кръстовището може да бъде разглобено и използвано отново, ако е необходимо.
Практически съвети
Работата с длета при производството на такива фунти на тенон предполага тяхното изключително заточване. В противен случай не може да се избегнат струпвания и пукнатини. Можете да ги наточите на филцов кръг или върху кожен колан, намазан с паста Goya, довеждайки остриетата им до ръба на бръснача.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send