Тече кран, ремонтираме смесител с един лост

Когато водата започне да тече от крана в кухнята или банята, това е лошо от двете страни. Неприятно е всеки ден да виждате мокро тяло, мивка или мивка и да плащате допълнителни пари за неизползвани литри вода. Но това, което е най-опасно, е рискът от възможно наводнение поради устройство, което не е ремонтирано своевременно.
Помислете за един от най-разпространените водопроводни продукти - смесител с един лост тип патрон с един контролен лост. Ако забележите, че водата се просмуква между тялото на този кран и копчето за настройка, тогава касетата вероятно е излязла от строя, която или е износена и трябва да бъде сменена, или е мръсна и трябва да бъде старателно почистена.
За да се определи точно причината за изтичане на крана, тя трябва да бъде разглобена. Това не е толкова просто да се направи това, особено ако устройството е служило без демонтаж в продължение на много години, а водата е твърда поради съдържанието на примеси под формата на калциеви и магнезиеви соли.
Трябва да се отбележи, че в началото появата на теч понякога може да бъде спряна с няколко завъртания на дръжката във всички посоки. Но тогава тези манипулации не дават подходящия резултат.
Наистина ли трябва да смените целия кран? Но е по-добре да се върнете към този скъп вариант, когато други опции са изчерпани. Струва си да опитате да го разглобите и да видите какво е разбиването. Възможно е да се намалят разходите, като се замени само износената част. Най-често това е самия патрон.

Подмяна на стара касета с нова

Не ни трябват прекалено много инструменти за работа: отвертка с плоско острие или подходящ шестоъгълник и гаечен или газов гаечен ключ.
Първото нещо, което трябва да направите, е да извадите щепсела за индикатор за гореща и студена вода пред дръжката. Втората му функция е да затваря и защитава винта, който фиксира дръжката на крана, от влага и мръсотия.
Понякога е възможно да го извадите без затруднения, достатъчно е да се откачите с ужилване на плоска отвертка от едната или другата страна, а сега вече напуска мястото си. В други случаи, в продължение на много години експлоатация, тя е толкова запушена от мръсотия, мазнини и друг боклук, че няма начин да я преместите от мястото си и в същото време да не я повредите. Но какво да направите, трябва да го направите, в противен случай не можете да стигнете до ключалката, която държи дръжката на крана.
Винтът може да бъде напълно развит, основното е, че не пречи на премахването на дръжката. Между другото, най-често разглобяването му не върви гладко.
Проблемите са същите: мръсотия, мазнини, соли на твърдост, съдържащи се във вода и т.н.
Между дръжката и тялото на крана е разположена декоративна капачка, която едновременно служи като основа, а седалката на джойстика се движи по нея при отваряне и затваряне на водата и регулиране на нейната температура. Той също трябва да се развие. Ако използвате инструмент, трябва да сте достатъчно внимателни: частта е много деликатна и лесно се повреди.
След като свалите капачката, към нас се отваря пластмасова касета, фиксирана с гайка в корпуса на смесителя. Най-решаващият момент на демонтаж идва, но преди това е необходимо да се изключи потокът от топла и студена вода.
Развиваме гайката с помощта на регулируем или газов гаечен ключ, чиито челюсти могат да се разширят до 32 мм. Тогава е необходимо да повдигнете патрона вертикално нагоре, за да издърпате неговите издатини от дупките в тялото на смесителя.
Сега трябва да отидете до магазина със старата касета, за да купите абсолютно същата.
Без това е трудно да се придобие подобен образец, тъй като те се различават както по размер, така и по местоположение и конфигурация на отворите.
Вмъкваме новата касета в тялото на крана в такова положение, че да е подравнено с отворите в крана за топла и студена вода, а разделителите на касетата съвпадат с дупките в седалката на смесителя. Правилната инсталация също трябва да се дублира с ъгъла на въртене на дръжката (тя трябва да съвпада с обхвата на движение на старата касета).
След това затегнете гайката, която държи патрона. Степента на затягане трябва да бъде оптимална. Ако е слаб, тогава кранът ще продължи да тече, ако го издърпате, можете да счупите кутията на патрона. Също така, прекомерното затягане на гайката ще наложи прилагането на голяма сила върху дръжката и да причини ненужно бързо износване на патрона.
Сега трябва да поставите дръжката обратно на място, като се уверите, че фиксиращият винт не пречи на това (върхът му не трябва да изпъква в хлабина на квадрата на седалката) и да проверите работата на крана в различни режими, като промените позицията на джойстика.
След това, като махнем дръжката, заместваме декоративната капачка. Накрая поставяме лоста за управление на крана на място, затягаме фиксиращия винт до края и го затваряме с декоративна и защитна запушалка, като се уверите, че стои в правилното положение, като посочва коя страна е гореща и от коя страна има студена вода.

Ремонт на касети

В някои случаи течовете в смесителя могат да бъдат премахнати, без да се подменя патрона. Достатъчно е, като махнете дръжката и декоративната капачка, леко затегнете затягащата гайка, но не прекалявайте, в противен случай касетата на патрона може да се напука.
Ако затягането на гайката не помага, тогава можете да опитате да разглобите патрона, който се състои от две половини, горната от които е подвижна, а долната е неподвижна. Понякога е достатъчно да ги избършете с памучна кърпа, да намажете повърхностите с неутрално масло и да сглобите отново устройството.
В други случаи може да се наложи шлайфане на керамични плочи. Работата се извършва най-добре върху плоска стъклена повърхност. За да направите това, имате нужда от фина шкурка или шлифовъчна паста. След това плочите трябва да бъдат добре измити и върху повърхността им да се нанесе тънък слой силиконова грес.
Ако няма желание да се занимавате с разглобяването и ремонта на патрона или той е неразделим, тогава остава подмяна. За да бъде успешна, преди да инсталирате нова касета, трябва да подготвите място за нея, като премахнете мръсотията и керамичните частици, натрупани през годините на работа на крана, които могат да се образуват, когато плочите се трият една върху друга.