Как да възстановим автомобилен акумулатор със сода за хляб

Здравейте приятели! Днес искам да ви кажа още един прост и ефективен начин да удължите живота на старата си батерия. Всички много добре знаем, че киселинно-оловната батерия не е вечно нещо. И дори ако внимателно го наблюдавате, рано или късно той пак ще започне да се проваля. Причината за това е сулфатирането на плочите, в резултат на което акумулаторът губи капацитета си и вече не е в състояние да изпълнява определените функции.
Искам да поясня, че описаният по-долу метод е подходящ само за сулфатни батерии. Не е подходящ за батерии със затворени или надути буркани, със залети плочи и т.н.

Ясни признаци на сулфация на плочите

Най-очевидният признак е, че батерията не държи товара. Тоест при измерване на напрежението в клемите волтметърът показва напълно заредена батерия, а когато натоварването е свързано, напрежението намалява значително.
Вторият знак е бързо саморазряд. Например, не сте използвали колата на ден 3. Елате в гаража и се опитайте да започнете. А батерията е много разредена, че дори електрониката не показва стойностите си.
Всички тези явления не се проявяват веднага, а идват постепенно, обикновено след 3-5 години работа на батерията.

Възстановяване на автомобилна батерия

Първата стъпка е да се измери първоначалното напрежение.
След това тестваме вилката на товара.
Отдавна забелязвам увеличение на саморазреждането, така че днес по принцип се изхвърля.
Няма да е излишно да проверите плътността на електролита.
След като батерията бъде диагностицирана и диагностицирана, пристъпваме към възстановяване.
С помощта на хидрометър изцедете електролита отгоре колкото е възможно повече. Както можете да видите, цветът му е тъмен.
Сега обърнете батерията и източете остатъците в кофа. Това трябва да се направи с изключително внимание и корпусът трябва да се завърти при източване, така че редът на отворите на консервите да е хоризонтален. Това трябва да се направи така, че изходящите струи електролит да не се свързват.
Е, тук той е напълно черен с много примеси.
Сега трябва да намерите капацитета на батерията. Взех леген.
С течаща вода измийте всички консерви с обикновена вода. Попълнете до върха.
И се сливат.
По този начин премахваме останалия електролит и черна плака.
На следващо място, вземете сода за хляб, ще ви трябват 400-500 грама.
Развъждаме го с 5 литра обикновена вода в кутия. И разбъркайте добре.
Изсипете във всяко отделение до края.
Всичко започва да кипи. Добавете към отделенията, където се разля много сода разтвор.
Нека изчакаме 15 минути, докато реакцията приключи. И изцедете разтвора.
След това отново старателно изплакнете всички кутии с чешмяна вода.
Отцеждаме още малко, така че да има минимум излишна вода.
Ще запълня предварително изцедения електролит обратно - не е нужен нов. Но за това трябва да се филтрира. Използвам синтетична салфетка като филтър.
Поставям го във фуния.
И постепенно филтрирам целия изцеден по-рано електролит.
След това постепенно го изсипете обратно в банките.
Изчакваме, докато мехурчетата излязат, добавяме, ако е необходимо. Избършете всичко сухо отгоре и затворете капаците.
Измерваме напрежението. На практика е непроменен.
Зареждаме за час.
Батерията се зарежда. Токът по време на обвинението е доказателство за това. Напрежението нараства.
Тестът с вилицата на товара доказва това.
Сега поставяме батерията на пълен цикъл на зареждане.
С течение на времето батерията е напълно заредена и напълно работеща.

Малко теория на процеса

В този метод няма фокус, чиста химия. Факт е, че сулфатът, разположен върху плочите, реагира със содовия разтвор и се ецва. Това е всичко.
Разбира се, методът не дава 100% гаранция, че батерията ще се върне към живота, но все пак можете да опитате.
Горещо препоръчвам да извършите всички действия с очила и ръкавици!
Чао на всички.

Гледайте видеоклипа: Училищен проект "До възстановим автомобил" в ПГТ "Гоце Делчев" гр. Пловдив : 1 Оглед на автомобила1 (Ноември 2024).