ЕЛЕМЕНТ PELTIER, ИЗВЕСТЕН ОЩЕ КАТО ТЕРМОЕЛЕКТРИЧЕСКИ МОДУЛ

Send

Малко теория.

Единичен елемент термоелектрически модул (TEM) е термодвойка, състояща се от два различни елемента с p- и n-тип проводимост. Елементите са свързани помежду си с помощта на лепенка, изработена от мед. Полупроводниците на основата на бисмут, телур, антимон и селен традиционно се използват като материал на елементи.

Термоелектрически модул (елемент на Пелтие) представлява набор от термодвойки, електрически свързани, като правило, последователно. В стандартен термоелектрически модул термодвойките се поставят между две плоски керамични плочи на базата на алуминиев оксид или нитрид. Броят на термодвойките може да варира в широк диапазон - от единици до стотици двойки, което ви позволява да създадете TEM с почти всяка хладилна мощност - от десети до стотици ватове.

Когато през термоелектрическия модул преминава постоянен електрически ток, между страните му се образува температурна разлика - едната страна (студена) се охлажда, а другата (гореща) се нагрява. Ако горещата страна на TEM осигурява ефективно отстраняване на топлина, например с помощта на радиатор, тогава от студената страна можете да получите температура, която ще бъде десетки градуси по-ниска от температурата на околната среда. Степента на охлаждане ще бъде пропорционална на величината на тока. При промяна на полярността на тока, горещите и студените страни сменят местата си.

Практика.

Елементите от пелт са широко използвани в охладителните системи. Но не много хора знаят за другото си свойство - да генерират енергия. Тази лабораторна работа е посветена на изучаването на тези възможности.
50 * 50 мм елемент, монтиран между две алуминиеви пръти. Преди това повърхностите им се смилат и смазват с CBT паста. В една от прътите бяха пробити дупки, през които беше прокарана медна тръба за водно охлаждане. Ето какво се случи:

Свързваме вода към охладителя от едната страна Елемент на Пелтие, а другия сложете на горелката. Свързваме 10 W 6 волтова крушка към изхода на елемента. Резултатът - нашият генератор работи!

Опитът доказва, че елементът Peltier генерира електричество добре. Лампата гори доста ярко, напрежението е около 4,5 волта.

Загряването до 160 градуса не беше оптимално, при 120 градуса резултатът беше най-лошият само с 10%.

Температурата на охлаждащата течност на изхода е десет градуса, на входа с един градус по-ниска. Съдейки по такива резултати, водата не е толкова необходима за охлаждане ...

от Пелтие елементи Можете да получите електричество в експедиция, на къмпинг, в ловна зимна колиба, с една дума, навсякъде, където може да ви потрябва. Естествено, в присъствието на дърва за огрев или ярко слънце, добре, трябва да сте умни.

Използване на термоелектрически модул.

Такъв термоелектрически генератор се помни добре от онези, които помнят съветските държавни стопанства и колективните стопанства. Говори се, че по време на войната германците не са могли да разберат как партизаните дълго време могат да излъчват радиопрограми от обсадената гора.

Да, както се казва - ако на нашите учени бяха платени пари, тогава щяха да измислят iphone още през '85! :-)

Термоелектрически хладилник

Термоелектрически хладилник (опция 2)

Термоелектрически хладилник (опция 3)

Автомобилен охладител за напитки с консерви

Охладител за питейна вода

Термоелектрически климатик за кабина KAMAZ

Водата се излива в такава „кофа“, подлага се на огън и моля, презаредете мобилния си телефон. Цялата тайна е в дъното, Пелтие е "погребан" там

Нека научим повече за този дизайн.

В момента има все по-голям интерес към използването на термоелектрически генераторни модули в домакински уреди. На първо място, това се отнася до възможността да се доставят консуматори на електроенергия с ниска мощност - радиостанции, клетъчни и сателитни телефони, лаптопи, устройства за автоматизация и т.н. от съществуващи източници на топлина. Термоелектрически генератор, в който няма въртящи се, триещи или други износващи се части, ви позволява директно да получавате електричество от всеки източник на топлина: изгорели газове на двигатели с вътрешно горене, гореща вода от геотермални източници, "загуба" на топлина от топлоцентрала и др. Водени от опита, натрупан в създаването на промишлени термоелектрически генератори (TEG) с различен капацитет - от няколко вата до няколко киловата, IPF KRIOTERM започна масово производство на битови TEG с номинална мощност 8 вата. Конструктивно генераторът е направен под формата на алуминиева кофа с вътрешен обем от около 1 литър, в дъното на която са монтирани генераторните модули, произведени от IPF Krioterm.

Разликата в температурата, необходима за работата на генератора, се постига при нагряване на кофата, например, с пламък на огъня. Водата, загрята вътре в кофата, може да се използва за готвене или други цели. Този генератор е предназначен предимно за използване на отдалечени, недостъпни места за презареждане на батерии на отделни средства за комуникация и навигация, осветление и др. Той е незаменим за ловци, туристи, моряци, служители на спасителни и специални служби, принудени да стоят далеч от източници на централна енергия за дълго време.

Предимството на генератора е неговото малко тегло и обем, висока специфична генерирана мощност, функционалност и висока надеждност. Конструкцията на генератора елиминира възможността за прегряване, когато се използва правилно. Като допълнителна опция към генератора се предлага поетапен стабилизатор на напрежението с диапазони от 3 V - 6 V - 9V-12V и адаптери за зарядни устройства.

ТЕРМОЕЛЕКТРИЧЕН ГЕНЕРАТОР НА ДОМАШНИТЕ СТОКИ 1TG-8

Техническа спецификация

Тегло без течност, кг, не повече от 0,55

Габаритни размери, мм

с химикалка

без дръжка 250x130x110? 123, h = 100

Вътрешен обем, dm3 1,0

Номинална генерирана мощност, W, не по-малка от 8,0

Изходно напрежение, V 3.0? 12.0

Ток, mA 660? 2660

Ето още един случай на употреба.

Генераторът се състои от такива малки термоелектрически кондензатори.

Вече термоелектрическите генератори (TEG), благодарение на най-новите материали, са в състояние да генерират електричество до 1000 вата.

Топлинният генератор особено ще зарадва феновете на динамичното шофиране: в края на краищата, колкото по-висока е скоростта на двигателя, толкова повече електроенергия се генерира, което в бъдеще може да се използва в хибридни електроцентрали, например, за още по-добра ускоряваща динамика.

Почти две трети от горивната енергия в съвременния ДВГ "лети" в атмосферата заедно с топлината. Затова инженерите на BMW, заедно със специалисти от американската аерокосмическа агенция НАСА, работят активно по технологии за преобразуване на топлинната енергия на отработените газове в електрическа енергия. Такива инсталации имат друг положителен ефект: допълнително загряване на неотопляем двигател. Засега TEG "увива" част от изпускателната тръба, но в бъдеще се планира интегрирането на тази система в катализатора, като по този начин се използва неговият термичен режим. За по-мащабно внедряване на тази технология в автомобил ще трябва да надстроите дъното, разширявайки на някои места централния тунел. Очаква се много скоро подобна система да може да даде 5 процента икономия на гориво, повишавайки ефективността на двигателя с вътрешно горене.