Как да свържете контролните бутони към стартера

За да контролирате работата на двигателя и други мощни потребители, е необходим стартер. Защо е нужен? Първо, за да можете да показвате контролните бутони навсякъде, където искате. Използването на автоматични машини ограничава тази зона, тъй като захранващите проводници трябва да се изтеглят през автоматичната машина, а увеличаването на дължината им е скъпо и не винаги е удобно.
Друго нещо е стартер. Електропроводите минават по най-малкия път, а контрола на три тънки проводника (обикновено в един кабел) отиват до мястото на удобно разположение на бутоните.
На второ място, в допълнение към ръчните бутони за управление, може да има автоматични устройства (датчици за светлина, температура и налягане), които сами могат да контролират работата на товара.
В допълнение към горните фактори, още едно предимство на стартера е превключването на доста мощен ток.
Следователно е просто необходимо да знаете как да свържете контролните бутони към стартера. Да, в интернет можете да намерите много диаграми на електрически вериги, но как да свържете стартера към "живата" верига, не винаги е ясно. Дори опитни електротехници с дълъг опит, без да правят това дълго време, може да не запомнят веднага последователността на връзката. И какво можем да кажем тогава за човек, който няма специално образование.
След това статията ще опише поетапното свързване на управляващите проводници към стартера с обяснителни снимки.
И така, какво е необходимо за тази работа:
1) блок с два бутона, - бутон за захранване, - свободно отваряне на контактите и бутон за изключване - свободно затворени контакти;
2) стартер с 220 волтова намотка и с един допълнителен свободен отворен контакт;
3) кабел или проводник с малко напречно сечение в три ядра. Дължината на кабела се избира в зависимост от това къде ще бъде стартерът и къде е контролното устройство.
В него не се споменава кабелът или проводникът, който захранва и оставя товара - това е въпрос на въпрос.
Сега последователността на работа:
1) свържете товарните проводници към стартера. Ако е трифазна, тогава поставяме по една жица на всеки контакт. Е, в случай на еднофазен товар, можете да свържете тези три контакта с джъмпери и да свържете проводник за фазово натоварване към него. Това ще увеличи надеждността на стартера, тъй като токът ще преминава през три контактни линии;
2) от долния контакт на червения бутон (изключване), водим жицата към намотката на стартера;
3) свържете джъмпера на втория контакт на червения бутон към следващия разположен контакт на бутона за захранване. Понякога такива джъмпери вече се осигуряват от производителя на бутони;
4) свързваме жицата от терминала, където е настроен джъмперът на бутона "ON" и го водим към допълнителния - нормално отворен контакт.
Между другото, нормално отворен е, когато стартерът е изключен и контактите не са свързани;
5) от крайния терминал на същия бутон, свържете проводника към допълнителни контакти от друга страна. Всъщност сега бутона ON е дублиран от тези допълнителни контакти;
6) за да могат бутоните да подават управляващо напрежение към намотката на стартера, в единия край свързваме проводника към всяка фаза, а вторият - към терминала на допълнителни контакти;
7) към втория терминал на стартовата намотка свързваме "ZERO";
Остава да свържете захранващия кабел, - на снимката е в гофрирането и всичко е готово да се включи.
Как работи веригата
Когато натиснете бутона "СТАРТ", фазата първо ще премине през затворените контакти през веригата на бутона "СТОП" към стартовата бобина. Така че, тъй като в другия край на бобината ще има нула, електромагнитът ще се отдръпне и контактите на стартера ще бъдат затворени, включително допълнителни. Тъй като тези контакти ще бъдат затворени чрез пускане на бутона, веригата няма да се прекъсне и стартерът ще работи. След това чрез натискане на бутона STOP контролната фаза се прекъсва и бобината се изхвърля. Съответно всички контакти се отварят.
Това е всичко. Опитайте и ще се получи.