ДЕМОНТАЖ НА МОДЕРНО ЖЕЛЯЗО

Send

Въпреки привидната простота на ютията, не всички собственици могат да я разделят. Работата е в многобройните крепежни елементи, скрити под декоративното покритие. За да не счупите нищо при разглобяването на ютията, трябва да сте спокойни и умни. След напълно разглобена ютия става възможно да се премахнат много прости проблеми.
Помислете за последователността на разглобяването на модерно желязо по примера на модела VES 1616. Ютията трябва да е студена и без вода.

В края на ютията има „труден“ винт, който изисква плоска отвертка с прорез в средата, за да се развие. Такъв слот може да бъде направен в конвенционална отвертка с файл или шлифовъчна машина.

Следните винтове са скрити под бутоните за вода. Бутоните могат лесно да се свалят, като ги натиснете отпред. Гърбът на бутона се издига и може да се извади от желязното им тяло.

Сега трябва да развиете горните два винта и да премахнете горния елемент.

След това развийте още 3 винта и демонтирайте лоста, който регулира подаването на вода.

Сега махнете задния капак, където вече е завъртян "сложният" винт, и развийте 2-те винта в горната част на ютията.

Издърпайте горната част на дръжката с отвертка, наполовина.

След това изваждаме контролера за отопление и демонтираме контролера и долната част на дръжката.

Сега можете да видите 3 винта, които закрепват „аквакорпуса“ към платформата. Ние ги усукваме, изключваме тръбата, през която се подава вода до „подметката“ и изваждаме корпуса за съдържание на вода.

Остава да развиете още 3 винта и да извършите последния демонтаж на елемента.

Сега с помощта на прахосмукачка с тясна дюза изчистваме всичко от натрупания прах.

След това се отстраняват някои неизправности в желязото. След това, въоръжени с тестер, можете да "звъните" нагревателния елемент, окабеляването, да извършите визуална проверка и т.н.
Всички крепежни елементи и малки железни части са удобно поставени в кутия.