За много собственици на автомобили подмяната на уплътняващото уплътнение на разпределителния вал е свързана с доста досадна процедура, която отнема много време. Този елемент обаче може да бъде заменен много по-бързо, отколкото изглежда - с минимално разглобяване на двигателя на автомобила.
За да получите масло уплътнението на разпределителния вал, не е необходимо да сваляте капака на клапана. Достатъчно е да използвате обикновена отвертка и два самонарезни винта за това. Процедурата за демонтаж на уплътнението няма да отнеме много време. Само 2-3 минути и жлезата ще бъде във вашите ръце.
Основните етапи на работа
За удобство можете да премахнете капака на зъбния ремък (обаче това изобщо не е необходимо - можете лесно да свалите уплътнението на разпределителния вал без да сваляте капака). Между другото, би било хубаво да имате под ръка специална монтажна скоба-проводник, с която можете да фиксирате предавките на разпределителния вал на двигателя, което значително опростява обратната инсталация на зъбния ремък.
След свалянето на капака е необходимо да се завинтват два винта отстрани на кутията за пълнене с отвертка (или с обикновена отвертка). Моля, обърнете внимание, че понякога уплътненията са много твърди и дори самонарезният винт не може да "пробие" в тях. В този случай първо можете да пробиете малка дупка и след това да завиете винта.
Винтът трябва да се затегне изключително внимателно, за да не надраска разпределителния вал и главата на цилиндъра. В противен случай проста процедура ще доведе до скъпи ремонти. Когато отстрани бяха завинтени два винта, ние издърпваме шапките с клещи и изваждаме кутията за пълнене от гнездото на седалката.
За повече информация как лесно да вземете маслоуплътнението на разпределителния вал с помощта на два самонарезни винта, вижте видеото на уебсайта.
