Гаражът е едно от онези усамотени места, където често се подреждат работилници. За да можете да работите дори през зимата, е изключително важно да инсталирате добра изолирана врата. Освен това не е необходимо да ги купувате, можете да го направите сами, като не харчите твърде много време.
Първо подгответе работната повърхност. След това поставете рамката от профилната тръба точно по размер. В ставите на профила е необходимо да се режат тръбите под остър ъгъл. След това внимателно заварете материала заедно.
След заваряване шлайфайте заварките. В центъра на получения правоъгълник трябва да фиксирате друга профилна тръба на по-малка секция. По същия начин го заваряваме, разделяйки "формата" на две вертикални половини.
Основните етапи на работа
След заваряване на рамката е необходимо да запълните получения правоъгълник със шперплатни листове със същия размер. С помощта на свредло и пирони закрепваме листовете към получените метални козирки по периметъра. След това правим редица закрепвания към професионалната тръба, която се намира в центъра на правоъгълника.
След това обшиваме бъдещата порта с лист велпапе, като я прикрепяме по подобен начин. Взимаме тънки ленти от поцинкована ламарина, свързвайки ги с профилни тръби по периметъра.
Правим второто крило на гаражната врата по подобен начин, но я разделяме на две неравномерни части - съответно 55 и 65 сантиметра. В центъра на широката част поставяме един правоъгълник с подобна ширина, но по-малка височина - отвор за влизане. Полагаме тръбата на 2 слоя.
Вътре в този правоъгълник правим още един - той ще бъде порта. Закопчайте от едната страна на контура. След това покриваме портата с шперплат, велпапе и поцинковане. Сега, когато портата е готова, можете да инсталирате!
Този дизайн е прост и в същото време ефективен. При производството му може да спестите значително. Освен това алгоритъмът на работа е много прост - дори неопитен майстор ще се справи!
Моля, обърнете внимание, че вместо обемист катинар, ние монтираме централна ключалка от колата на портата. Можете да го отворите от разстояние, което е много удобно!
Централната ключалка, която е монтирана от вътрешната страна на портата, действа като обикновен вентил на портата. В края на пръта е фиксирано парче кръгла лента с диаметър 16 мм. Той действа на принципа на езика на обикновен замък.
При удължаване, щангата влиза в отвора, предварително пробит в рамката на портата. Това блокира входа. Дизайнът е лесен за позор. Освен това на обикновените хора няма да е лесно да отворят или да спукат такава ключалка, защото на портата има език, но няма ключ за ключа.
