В този преглед авторът показва как да направите електрическо задвижване на велосипед. За това авторът използва двигателя от автомобилните чистачки. Ще ви трябват и парче верига и стандартно колело за велосипеди.
Като източник на енергия се използва батерия от отвертка. От основните инструменти за работа ще ви трябва шлайф, електрическа бормашина и заваръчна машина.
На първо място, инсталирайте звездичка с гайка на вала на двигателя и обезкостете. Заварите се почистват с ъглошлайф с кръг на клапата.
След това свързваме двигателя към акумулатора от отвертка и проверяваме работоспособността на „системата“.
Основните етапи на работа
На следващия етап авторът отрязва парче стоманена плоча и пробива две дупки в нея. Тогава детайлът ще трябва да бъде заварен към парче ъгъл.
Фиксираме получената част към корпуса на двигателя с болтове. Пробиваме дупка в рамката на велосипеда и закрепваме двигателя със звездичка, монтирана върху него.
Свързваме двигателя към акумулатора и показваме бутона за включване / изключване на дръжката на велосипеда. Майсторът постави батерията от отвертката в чантата, която той закрепи върху рамката.
Плюсове и минуси
За производството на електрическото задвижване се използват наличните части: двигателят от чистачките на автомобила и стандартната звездичка за мотора, както и батерията от отвертката.
От минусите си струва да отбележим, че превключването на скоростта няма да работи, тъй като зъбното колело е заето от задвижването. Също така батерията няма да издържи дълго, в най-добрия случай за един час (и това е малко вероятно).
Следователно това електрическо задвижване може да бъде полезно само при стръмни изкачвания, когато вече е трудно да се педалира. Въпреки това, дори и тук възникват съмнения дали има достатъчно електрическо сцепление, за да се преодолеят изкачванията.
Интересно, какво мислите за това? Споделете мнението си в коментарите. Подробен преглед може да намерите в това видео.
