Кернер от автомобилния клапан, който не дава ръка

Пробиването на голям брой отвори в метални части без централно пробиване е много трудно, тренировката постоянно се измества от обичайната маркировка. Препоръчваме обикновен централен удар от клапан за кола и ръкав за велосипеди, който ще спаси ръцете ви и ще ви позволи да пробиете без излишен стрес. Той ще служи редовно в продължение на много години.

Какво е необходимо

Основната част (централен удар) е направена от входящия клапан на двигателя (той има по-голям диаметър от изпускателния). Клапанът се движи по главината на предното колело на велосипеда. За удобство на процеса на перфориране са използвани две пружини, диаметърът и дължината са избрани, като се вземат предвид размерите на крака на клапана и параметрите на втулката, всички части са фиксирани с шайба при заваряване.

Основна технология за дълга работа

Фиксирайте шлайфа с шлифовъчния диск в менгеме в хоризонтално положение, фиксирайте го внимателно, не повреждайте пластмасовия калъф за инструменти. Заточете върха на клапана под конуса. Направете върха му възможно най-остър. Стъблото е изработено от особено здрави легирани стомани, рязко се изострят, не позволяват закаляване на метала.
Използвайте WD, за да почистите моста на оста от замърсяване и старо масло. Проверете пълнотата и размерите на частите: две пружини, шайба, клапан и предна ос на колелото. Шайбата трябва да се побира лесно върху стъблото.
Поставете една пружина върху клапана, поставете я в оста.
На обратната страна инсталирайте втората, стиснете я малко и поставете шайбата отгоре.
В това положение е необходимо да фиксирате всички части на устройството.
За целта поставете клапана с долната пружина и ос върху водача на подвижната челюст. Притиснете долната пружина, докато горната не падне под канала на фиксатора на клапана и в това положение затегнете помпата.
Инсталирайте шайбата на пружината на височина точно под канала. Хванете части на няколко места.
Намалете заварката и оставете време да изстине. Както споменахме по-горе, не прегрявайте метала, в противен случай кристализацията ще се промени, тя ще стане мека и неподходяща за заваряване.
Устройството е готово, тествайте неговата производителност.
Направете няколко марки върху кръглата тръба и металната лента.
Проверете състоянието на сърцевината. Ако не е тъп - всичко е наред, можете да използвате устройството по предназначение.

Заключение

Ако няма стари клапани, няма проблем. Вместо това можете да използвате всякакви импровизирани продукти от червена стомана: файлове, оси на специални механизми и др. Не сте сигурни в здравината си - преди да започнете работа, направете няколко марки за пробата.