Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-38.jpg)
Материали:
- котва на двигателя;
- бамбукови шишчета;
- пясъчна хартия.
Изработка на дюзи
Котвата на двигателя се сваля от счупен електроинструмент. Може да се извади от мелничката, мозайката, отвертката, бормашината, бормашината и др.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-39.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-38.jpg)
Арматурният вал от страната на работното колело е отрязан възможно най-дълго. В бъдеще тази част ще се използва за затягане на дюзата в патронника, така че е важно болтът да не работи късо.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-40.jpg)
Сега котвата трябва да бъде отрязана от страната на контактната подложка заедно с намотката по основната линия.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-41.jpg)
Заготовката е затегната в порок. С помощта на длето е необходимо да се избие стърчащата част на намотката от страната на хвостовината.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-42.jpg)
Намотката, останала в сърцевината, може да бъде отстранена само след изпичане. За да направите това, котвата се поставя в огъня, така че свързващият проводник да стърчи. Заготовката трябва да се държи на огън, докато не престане да гори.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-43.jpg)
След като импрегнацията изгори, охладената котва обикновено се почиства от жицата, вградена в сърцевината. Тъй като е покрита със сажди от огън, тя трябва да се полира.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-44.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-45.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-46.jpg)
Шлайфайте шкурка от черно.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-47.jpg)
Опции за монтаж на шкурка за цилиндрична дюза
От лист шлифовъчна хартия трябва да изрежете лента по цялата ширина на сърцевината. Дължината му трябва да бъде с 1,5-2 см повече от обиколката на котвата. Лентата е навита около сърцевината, докато краищата й са вмъкнати в един от сегментите.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-48.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-49.jpg)
За да ги фиксирате в сегмент, се забива бамбуково шишче. Оказва се, цилиндрична шлифовъчна дюза.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-50.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-51.jpg)
Очарованието на тази дюза е лекотата на подмяна на хартия, тъй като не е необходимо да лепите нищо. Такова оборудване може да се използва за шлайфане на кръгли дупки и други сложни повърхности.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-52.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-53.jpg)
Опция за монтиране на шкурка за дюзата на венчелистчетата
Също така котвата може да бъде оборудвана с накрайник на венчелистчетата. За да направите това, лента от шкурка се нарязва на малки парчета. Всеки от тях се вкарва в собствен сегмент и се захваща с отделно шишче.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-54.jpg)
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-55.jpg)
Такова оборудване полира по-лошо, но може да се използва върху релефни повърхности. Ако за производството му се използва шкурка на по-твърда основа, качеството на обработката ще се увеличи.
![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/2-56.jpg)
И двете дюзи могат да бъдат поставени в отвертка или бормашина, както и затегнати в струг. Това е вечен момент, който никога не се счупва. Веднага след като едната наждачка се изтрие, просто трябва да поставите друга и да мелите.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send