Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Акумулаторната ъглошлайфа е доста специфичен инструмент и не е практично да го придобиете без конкретно количество работа (тоест за любителски цели). Независимо от това, ако имате конвенционална отвертка на батерии и стара шлифовъчна машина с изгорен двигател, можете да направите такъв функционален накрайник със собствените си ръце.
Какво трябва да имате под ръка
За да извършим цялата необходима работа, се нуждаем от следния инструмент: менгеме, тренировка, шлайф, заваръчна машина, клещи и спрей с емайл.
От материали:
- Горната част на ъглошлайфа под кръг с диаметър 125 мм (2 бр.);
- Лента (около метър) и малък фрагмент от ламарина (100 X 200 мм);
- Чифт болтове с дължина до 2,5 см с гайки.
Напредъкът на работа
Създайте нова ос на предаване на задвижването. На първо място е необходимо да адаптираме механизма за предаване от старата ъглошлайфа към нашите задачи, защото ако оставите всичко такова, каквото е, дискът ще се върти много бавно. За целта напълно разглобяваме цялата подвижна част на стария инструмент и освобождаваме задвижващите валове от лагери и зъбни колела.
След това отрязваме оста (на която е монтиран диска) от режещата шлифовъчна машина от страната на зъбното колело, отклонявайки се от задвижващата пола от порядъка на 8-10 мм. Извършваме същата операция с оста на котвата, скъсявайки страната, противоположна на седалката на зъбното колело.
Следващата стъпка е да центрирате получените оси. За да направите това, в центъра на оста на диска се пробива вдлъбнатина с около 3 мм със същия диаметър, а тънката ос се смила с отвертка и шлайф под конуса. След това сплетяваме двете половини и ги фиксираме в менгеме. Използвайки заваръчна машина, ние превръщаме дизайна в едно цяло. Поставихме лагер и малка предавка на оста, така модернизирана.
Подготовка на случая
Взимаме втората горна част от мелницата на празен ход, издърпваме оста на котвата (седалката трябва да бъде запушена с парцали от чипове) и отрязваме всички елементи на рамката (с които монтажът е бил прикрепен към основното тяло на инструмента), така че да имаме само гърлото на вътрешната част под лагера на задвижващата ос , След това, с помощта на шлифовъчно колело, премахваме конеца на оставащия вал, за да фиксираме диска, превръщайки го в гладък цилиндър.
На следващо място, от метална лента, правим скоба по диаметъра на шията, получена върху новия калъф. За по-голямо удобство заварете гайката на съединителния болт чрез заваряване. Слагаме на щипката и вмъкваме самоделната ос на място. След като се уверим, че зъбните колела са в контакт правилно, ние затягаме болта, докато спре, надеждно фиксирайки лагера на вала.
Вече можете да проверите работоспособността на новия ни инструмент, като го поставите в патронника на отвертка. Тестът трябва да се извърши възможно най-внимателно, за да не се наранят! По време на тестването става ясно какво ще направим в следващата стъпка.
Създаване на фиксатор за дюзи и защитен капак
С помощта на лентата правим клип, подобен на предходния, но вече върху случая на отвертката (секцията непосредствено след въртящия се патронник). Единствената разлика е, че ние заваряваме домашен агнешки паяк към болта за удобно и бързо фиксиране на дюзата.
След това заваряваме част от лентата към скобата на гърлото и монтираме цялата конструкция в отвертка. След като зададете правилното положение на устройството за удобна работа, маркирайте мястото на чифтосване с маркер върху ключалката.
Отново отстраняваме цялата конструкция, затягаме я в порок и с помощта на заваръчна машина свързваме щангата към основната скоба.
Инструментът вече може да се използва, но няма достатъчно защитно покритие за безопасна работа. Правим го и от лента, която огъваме под формата на стандартна и я заваряваме към лист метал. Премахваме всички ненужни, подравнявайки краищата с шлайф.
Ние правим вдлъбнатина в центъра на щита, така че шията да не пречи на инсталирането на защитата, и я фиксираме с ъгъл от същата лента, като заваряваме на правилното място. Последната стъпка ще бъде боядисване със спрей.
Мерки за сигурност
При извършване на работа по производството на тази дюза е необходимо да се спазват правилата за безопасност при работа със заваръчна машина, мелница и отвертка. Също така, когато обработвате метал, не трябва да забравяте да използвате очила за защита на очите.
Обобщение на работата
С тази дюза, износена на отвертка за няколко секунди, можете да режете метал, дърво (идеално за градинарство) и да извършвате шлифовъчни работи не по-лошо от фабричен инструмент.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send