Заточване на верига на резачка с бормашина

Режещите ръбове на вериги от бензинови или електрически триони с времето стават тъпи. Тъп трион губи производителност и претоварва задвижващия мотор. Разбира се, можете да се свържете със специализиран сервизен център, който извършва заточване на веригата. Но, мисля, има много хора, които искат да се опитат да направят това със собствените си ръце.
Днес ще ви кажа как сами да заточите режещите зъби на веригата на триона. За да извършим тази работа, не се нуждаем от скъпи специализирани инструменти и специални професионални умения.

От какво се нуждаем

Основният инструмент, който ще използваме, е файл с кръгло напречно сечение (не е коничен!). Диаметърът на напречното сечение на файла трябва да съответства на диаметъра на закръгляването на режещия зъб на веригата. За заточване на повечето домакински триони са подходящи пила с диаметър 4,8 мм. Проверете този размер с триона си и изберете подходящия файл.
Често зъбите на верижни триони се заточват с пила ръчно. Предлагам да подобрим и ускорим този процес, така че имаме нужда от отвертка или тренировка, за предпочитане с регулируема скорост.
Е, "връхната точка" на моята технология за заточване е малък лагер. Тя може да бъде всяка - топка, ролка, цилиндрична, конична. Основното е, че е удобно да го държите в ръката си от външната щипка. Ще обясня целта му по-долу.

Подготовка на инструмента

На първо място, отстранете шнека, тоест частта от файла, която е включена в дръжката. Можете да направите това на шпилка или шлифовъчна машина, на кого е по-удобно. След това поставете файла в патронника на свредлото или отвертката и го закрепете.
След това правим ръкав от дърво, пластмаса или всякакъв друг материал, който плътно приляга на свободния край на файла. Вътрешната раса на нашия лагер трябва да седи плътно върху външната повърхност на ръкава.
Това се прави така, че по време на работа е възможно инструмента да се държи с две ръце - едната за дръжката на свредлото, втората от външната раса на лагера.

Извършване заточване

Поставяме триона върху равна хоризонтална повърхност, но по-скоро затягаме гумата му в порок, както направих аз. Ще шлифоваме зъбите на горната част на веригата, така че веригата трябва да се движи свободно по протежение на гумата.
Маркираме зъба, с който ще започнем да смиламе. Това може да стане с маркер или чрез залепване на парче канална лента върху него. И така, започваме основната част от работата.
Поставяме файла в заоблянето на режещия ръб на зъба и го ориентираме строго в съответствие с необходимия ъгъл на заточване. Това е най-важният момент. Заточването трябва да се извърши под ъгъл от 30 градуса спрямо верижната щанга. Обикновено има специални рискове от външната страна на верижните зъби, които показват правилния ъгъл. При извършване на работа, файлът трябва да се съхранява успоредно на риска.
И така, след като настроите файла по необходимия начин и държим инструмента си с две ръце (както е описано по-горе), включете тренировката и леко натиснете файла до заточения зъб. Достатъчно е да отделите 1 - 2 секунди за всеки зъб. Преминаваме по този начин по цялата верига, като постепенно я движим по шината.
Това е всичко!

Предупредителен

Още веднъж искам да ви напомня за важността на поддържането на правилния ъгъл на заточване. По време на заточването файлът не трябва да "ходи" в хоризонтална или вертикална равнина. Именно за тази цел адаптирах лагера като втора опора за файла.
Успех на всички!
Не забравяйте да гледате подробно и визуално видео за заточване.