Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Това е добър и евтин начин да направите регулируемо захранване без много разходи и усилия. Например, имам добро захранване за 12 V и 2 A. Всичко ще бъде изградено на готови китайски модули, просто трябва да направя калъф за устройството и да свържа всички проводници.
Необходими материали
Списък на части (връзки за покупка):
- - Модул за усилвател волтметър.
- - DC-DC преобразувател.
- - Променлив резистор при 10 kOhm.
- - Терминали 2 бр.
- - Проводници.
- - Гнездо за свързване на захранването.
- Шперплат за корпуса.
- Рейки за случая.
Подготовка на части на корпуса на регулатора
Натоварваме шперплат и изрязваме части от тялото. Сами ще се досетите за размерите, така че всичко да влезе. Разбира се, можете да вземете готовата сграда и да пропуснете тези стъпки, но аз събирам регулатор на бюджета.
Намазваме краищата с лепило върху дървото и затягаме всичко със скоба. Изчакваме, докато лепилото изсъхне.
Сглобяване на каросерията
Предните и задните панели ще бъдат изработени от пластмаса, тъй като по-лесно се борави и изглежда по-солидна.
Залепих стелажите в ъглите на релсите за твърдост на всички конструкции.
Почистваме первазите.
Корпусът е готов.
Модификация на конвертора
Това е конвертор на долар. Към него могат да се подават до 30 V и той ще се регулира без проблеми. Токът на натоварване е 1,5 А. И без радиатори има вградена защита срещу прегряване. Тъй като е пулсиран, той има много висока ефективност. Плюс това, изходното напрежение е напълно стабилно.
Цялото му усъвършенстване се свежда до замяната на тунинг резистора на платката с дистанционна променлива.
Спояваме резистора за настройка.
Ние спояваме променлив резистор върху проводниците.
Това е цялата ревизия.
Монтаж на регулатор
Ето самата верига за включване.
Поставяне на веригата заедно.
Всичко работи. Амперволтметърът перфектно показва напрежение и ток.
Монтаж на регулатор
Изрязваме амперметъра в предния панел. Пробиваме дупки за конекторите и променлив резистор. Вмъкваме всичко и предната част е готова. Ние поправяме панела.
Свързваме всички части. Фиксираме конектора за входа на захранването към задната стена.
Поставяме модула върху горещо лепило, така че да не виси вътре.
Всичко е готово. Но забравих да кажа, че за всеки случай добавих ключ. Не е необходимо, но изведнъж искам да свържа конзолата към батерията.
Последната стъпка е затягане на винтовете на предния и задния панел.
Тест на регулатора на напрежението
Свързваме захранването към конектора. Свързваме товара. Всичко работи учудващо! Регулирането е плавно.
Разбира се, не може да се настрои волтметър с амперметър, но как би могло без него.
Гледайте видеоклипа за направата и проверката на обикновен регулатор
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send